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《鹏程苦旅》—陈志明诗文自选集 17:报告文学

作者:   发布于:2009-10-26

怒涛排壑正气歌

早春二月,北京香山,残雪点点;杭州西湖,垂柳吐绿;从北国到江南,春天刚从冬眠中醒来,还带着几分冷峻、朦胧……

南国鹏城,却已是莺飞草长,鲜花盛开,处处荡漾着火一般旺盛的气息。

墨绿的荔枝林,在阳光下闪着醉人的油光;环城起伏的青山,紫气蒸腾;深圳湾,银浪翻飞,海鸥欢鸣。

可是,当游人兴致勃勃地在这带状组团、处处可见绿树芳草的美丽边城踏青放歌之际,却被一处处横七竖八的铁皮屋、竹木棚扫了游兴……

驰名中外的红树林自然保护区,远远望去,还是那么盈盈富态,一片葱茏;但当你近前一看,只见违章建筑星罗棋布,木料杂物堆积如山、鸡鸭猪犬四处乱窜,污水横流、臭气熏天。

违章建筑这只可怕的“黑蝙蝠”像幽灵般啄食着鹏城娇美的肌体,滋生着混乱和罪恶……

一九九七1997年春节过后,深圳市规划国土局秉承市委、市政府的指示,在公安、城管、环保、街道办等部门的通力配合下,部署了“清拆违章建筑、迎接香港回归”的大战役。声势浩大的清拆违章建筑的活动首先在一些“重灾区”展开了。

 

商埠林立、车水马龙的福田区,东起红岭路,西到华侨城、南沿深圳河、北抵梅林二线,辖地68.8六十八点八平方公里。这里将成为深圳最具经济活力和繁华景观标志的市中心区。

但是,这里却有违章建筑一百三十130万平方米,主要分布在北环路、深南路和滨河大道西侧,清拆战线长达30三十多公里,牵涉人员达10万之众。

17十七日,由几十辆悬挂着横幅标语、架着高音喇叭的彩车组成的市规划国土局宣传车队,相继驶入侨城东和红树林等违章建筑村落。

宣传车和铲车组成的车队开进侨城东,展开了强大的宣传攻势。一个前日还相信谣传以为不会拆,正在进行围墙整改的房主,停下手上的活,侧耳听清了清拆通告后,连呼“上当!上当!这里拆了!”忙不迭地跑回棚屋收拾东西;一位姑娘听清通告后连忙拉住她姐姐说:“快!赶紧回去收拾东西!不然损失更惨!”那位姐姐一边跟着妹妹往回跑,一边嘀咕着说:“看来这次迎香港回归,政府是下了决心拆这里了,谁都挡不住了”

上午时整,市规划国土局福田分局局长张耀先,大步流星地赶到拆除现场,对清拆队发出行动指令——“停水、停电、拆!”现场停水断电、清人净场有条不紊。几台铲车隆隆推进,不到小时,清拆完毕。

福田分局地政监察队队长韩肖平深有感触地说:“过去拆违章建筑,打人砸机械的事常有,今天这么大面积、大难度的大清拆,没有喧哗吵闹,没有软磨硬抗,全靠宣传舆论的威力。”

首战告捷,福田分局的清拆大军分兵出击,扩大战果。

香梅路西侧绿化地上48四十八间门店和位于香蜜湖度假村的30三址间建材店被顺利拆除;深南大道与香梅路交汇处南段西侧六十四64间砖混结构的店铺、北段54五十四间越权审批、占用绿化地的砖混结构违章建筑店铺共一万四千14000多平方米在不到小时的时间内就被拆除完毕,被埋没多年的绿化带重见天日!

战斗结束,一身尘灰的福田地政监察队的小伙子们酣卧在路边的草地上,晨风轻轻吹拂着他们汗透的衣衫,显得那么凉爽。地政监察队副队长张韶莲大姐心疼地说:“他们都累坏了,从过年后到现在都没好好休息过……

福田分局长张耀先,这位老地政监察队队长望着这班顶烈日、冒风雨、吃尘土、挨人骂而无怨无悔的小伙子们,慨叹地对在现场的新闻记者说:“现在不比从前了,90九十年代初我们在蔡屋围处为地王大厦清场,为拓宽深南路,十三13台铲车一直推下去,何等气势!谁敢阻挡?现在为利益所动,每拆一处,看不见的压力都会从四面八方全拢过来。顶着压力,克服困难,我们这支队伍真不容易啊。

福田地政监察队有一个众所周知的代号——“黑人部落”。几十天的连续作战,南国的骄阳晒黑了他们的肌肤,漫天的尘土、淋漓的汗水染黑了他们的衣服。一张张黝黑的脸膛写满了坚毅和顽强。这是一支三不怕(不怕苦、不怕脏、不怕受气),三不顾(不顾天气恶劣、不顾身体疲累、不顾家里有事)的特别能战斗的“铁军”。

福田区委、区政府及各街道办事处的各级领导对清拆违章建筑也十分支持。区长召集各基层组织负责人开会时严正指出:“你们别找我批条子保违法违章建筑,谁写条子我都不会批。除非我不当这区长。”上行下,雷厉风行。福田区所辖各街道办事处都专门召开会议,研究配合拆迁工作的方案。同时,还多次召开动员大会,教育说服辖区内各厂家、店主响应市政府号召,服从整治市容、迎接香港回归大局需要,主动自行拆迁。由于政府各相关部门的通力配合,形成了纵向、横向的合力网,清拆工作进展顺利。

香梅路的业主主动配合,提前自行搬迁的商户达100%百分之百,该处违章建筑被一次拆除。

皇岗股份公司和下沙股份公司更为主动,他们不待规划国土局的大队人马开到,由公司牵头,自行组织力量将辖区内的违章建筑拆除了一大半。

红树林附近2平方公里的“三无村落”,莲花山一百二十七127栋楼房近20二十多万平方米的越权审批的违章建筑,皇岗“不夜天”违章占地65000六万五千平方米……这一连串违章建筑堡垒,都在被围剿拆迁之中。违章建筑“重灾区”福田区全线出击,战果累累。

张耀先在总结前段清拆违章建筑的战果时提出了警醒世人的思考:“清拆战斗好打、跟踪管理则更难,也更重要。要下决心拆一片,管好一片、绿化地清出来后,立即交给城管部门进行绿化。有待开发的土地清拆后由政府统一规划,按功能区划片重建后进行招租,作为临时安置区来暂时安置那些城市经济建设需要的专业人员、流动人口。这样,既堵住了违章建筑的口子,又开创了土地经济效益的路子。不然的话,拆了建、建了拆,三无人员与政府‘拉锯’、‘捉迷藏’,耗费了大量财力人力,违章建筑还是阴魂不散、毒瘤再生,怎么行?违章建筑的清除、成果的巩固是一个大的社会系统工程。首先要有法律保驾护航、全社会来共同治理,不给违章建筑业主供水供电,不给他们办执照,这个‘毒瘤’没有‘养分’就会自生自灭。”

 

南山区辖区内,蛇口工业区早已名闻中外。西丽水库如天锦明珠、碧波荡漾;华侨城的“世界之窗”、“中国民俗文化村”、“锦绣中华”,还有“野生动物园”、赛马场、高尔夫球场等旅游景区、消闲场所均在深南路南头关口至科技园华侨城这一路段。待深圳西部通道的蛇口——香港的跨海大桥建成之后,与“关外”交接“磨合”的南山区将会成为深圳市一方新的黄金宝地。在这方宝地上,不但“三无”人员中的“鬼聪明”者纷纷“觅土”插足,违章搭建,盘踞下来。而且,省、市各路“诸候”——政府部门也纷纷打出各种旗号,在这方热土上“圈土列地裂土”、挂牌“上市”。几年来,以各类政府职能部门作后台的修理厂、加油站、钢材市场、玻璃、涂料、竹木、建材……各类批发零售店铺星罗棋布。特别从南头关口至科技园这一路段,更是屡劝不走、屡拆又建的“皮筋户”、“钉子店”一排一串串,成了南山区政府和规划国土局南山分局清拆违章建筑的难点、重点。1996一九九六年度,规划国土局南山分局组织清拆违章建筑大行动四十六46次,出动人员2000两千多人次,机械53五十三台,拆除违章建筑七千7000多间,面积达30三十多万平方米;对11十一宗未批先建的违章建筑基本进行处罚,罚款一百一十一111万元。同乐村、西丽水库水源保护区的违章建筑基本被拆除,取得了较好的效果。但是,从关口到科技园一线深南路南侧的违章建筑却三番五次没有“啃”下来……

1997一九九七年春节过后,全市清拆违章建筑大行动紧锣密鼓地铺开以后,一些“后台硬”、“有来头”的单位或业主还心存侥幸,托“上级首长”、“某某领导”分别给南山分局的领导打电话、探口风、打招呼,希图故伎重演,保留他们的“特权”圈定的违章建筑“据点”。

规划国土局南山分局在市局、区政府的大力支持下,坚持原则,不畏权势,从分局局长到地政监察队队员,分头做工作,有的单位反复去了10多次,找单位负责人谈话,晓以大义;南山区区委书记也在全区清拆违章建筑、迎接香港回归的动员大会上明确表态:“不论你来头多硬,这次大清拆行动,南山区辖区内的违章建筑一处不留,一刀切!”

怒涛排壑,不可遏止,南山区清拆违章建筑的战斗打响了。

多年来,盘踞在红林绿化带的“有来头”的钢材市场,其库存的钢材也由老板慌慌忙忙起吊运走了,那一堵堵围墙终于被推倒。这一个最大的违章建筑保垒被拆除以后,其他心存观望的单位、业主慌了手脚,纷纷自拆自迁,再也不敢软磨硬抗了。不到半个月,科技园到南头公路两侧的数百家“堆栈”、“店铺”等违章建筑被拆除。一片片绿地又恢复了昔日的颜容。

当清拆大行动的“铁扫帚”扫到同乐村辖区内的一些顽固“棚户”、古庙时,遇到了一些无法无天的三无人员的“顽强”抵抗:一户业主手拿棍棒站在他搭建的棚屋门前,对地政监察队员破口大骂,并狂妄地扬言:“你们谁敢动我的屋,哼!我就打断他的腿!”另一个更是凶相毕露地威胁道:“谁敢拆我的屋,我出二十20万元买动黑社会的哥们取他的人头。不信,你们试试看!”同乐古庙的外来人员也是猖狂抵抗,以亡命相逼……规划国土局南山分局的地政监察队员在公安、武警战士的大力支持下,强行架走了这些法盲狂徒,搬出了他们的物品家私,一个个违章建筑终于被拆除,局面迅速打开了。南山分局乘胜分兵出击、扩大战果,仅此3月至4月份,便拆除违章建筑30多万平方米。

 

清拆违章建筑的大行动正在全市5大区广大城乡拉网式展开,并向纵深发展。这项工作也是深圳市迎接香港回归的重头戏之一。可是,这项工作在香港回归之后将更为重要,因为这关系到深圳的投资环境、经济建设。清拆违章建筑如何常抓不懈,使其经常化、制度化、科学化和法治化?这是市规划国土局领导,决策者们要思考的焦点问题,也是市委、市政府领导要提到议事日程上的重大问题。

对国土进行依法规范管理,对各类市政建设进行跟踪管理,这是新加坡、香港城市管理的先进经验。国外城市属地管理极严,土地管理人员对属地不断进行巡查,发现建筑违章者即处以重罚。如香港,不管谁触犯《城市规划条例》,即为犯罪。搞违章建筑的初犯者罚金五十50万港元,还要监禁6个月;再犯者罚金一百100万港元,还要关押一年,如果被罚的人没有按规定停止,或恢复土地原状,也属犯罪。除受到前面的处罚之外,每日还要另处以5-10五至十万元的罚款,直到你遵从了处罚通知的各条各款为止。

毗连香港的深圳,该严刑法来规划、监控、管理这片黄金热土,使这座美丽的城市真正成为有“新加坡、悉尼的环境特色,香港的管理水平”的现代化国际性城市。

人们殷切地企盼着……


 

迎着风浪驰航

 

一个超常发展的企业,就象一尊不同凡响的大吕宏钟,在接受信息时代撞击的同时,也用自己激越的声波去震动时代。

——题记

 

朝霞将一碧如洗的蓝天悄悄染成桔红色,罗湖商业旺区次栉比的摩天楼宇在晨曦中醒来。立交桥如彩虹飞架,烘云托月般衬出深圳粤海集团总部所在的金威大厦巍峨的身影。

深圳粤海(集团)公司是香港粤海企业(集团)公司在内地兴办的全资企业之一。经过10多年的努力,现在已发展成为一家集通讯、修造船、啤酒饮料、基础设施、房地产、旅游酒店、建材、工程装饰、光学镜片、进出口贸易于一体的,跨地区、跨行业的综合性集团公司。

该公司以二百200万元人民币起家,积十年商品经营之财富,目前拥有总资产达到10亿元;从1994一九九四年起,在继续做好商品经营的同时,大胆运用资产经营方式,出奇制胜,其控制管理的总资产从10亿元猛跃升到五十50亿元。

该公司现任总经理丁迅,中等身材,魁梧敦实,红朴朴的国字脸透着果断坚毅的神韵。

这位从国外学成归来,并有国家机关工作经历,年仅30三十多岁的青年学者(副研究员),是一个作风稳健平实,又熟悉现代化企业运作、深谙现代企业整合与管理的年轻企业家。

他兴办和管理企业的理念是:“一个现代企业,就要站在国际轨道上(而不是接轨),按国际惯例高起点组建。一方面要立足于国际市场的‘制高点’来开发、生产高技术含量的前沿产品;另一方面也要密切注视、研究国内市场动态,加强对国家宏观调控政策的把握,及时调整企业的产业结构和市场策略,使之符合本国国情,这样,才能使企业立于不败之地。”

他和深圳粤海决策层的同仁们设计的企业结构充分体现了上述理念。现在深圳粤海集团的企业架构可分为三个部分:其基础部分是较少受市场变化影响而回报稳定的,如基础设施、服务业、公路、修船、酒店业等;其中间部分是有较大规模和市场占有率的制造业,如啤酒、建材、眼镜等;其前端部分是高新技术产业(如通讯业)。

深圳粤海的发展之路,相信会给人们带来更多的思考与启示。

 

弯道中最能考验赛车手

1982一九八二年到1992一九九二年,深圳粤海十年奋斗,十年发展,以商品经营起家,继而创下一份可观的“家业”——三星级的粤海酒店。(一九九四1994年被国家旅游局评为深圳唯一一家“全国十佳星级酒店”,1996一九九六2月入围全国旅游系统10家“星级酒店”示范窗口单位;)拥有金威大厦、粤海工业村等10多万平方米的物业,是年产20二十万吨啤酒的金威啤酒公司的大股东……在我国改革开放的前沿深圳站稳了脚跟。

一九九三1993年,国家宏观调控政策出台,整个国民经济从过热冷却下来,形成一个低谷。这种时候,最能考验企业家的意志、眼光、智慧和胆识。有的人在这种考验前不知所措,怨天尤人,有的甚至折戟沉沙,成为过眼烟云。

优秀的赛车手,往往在难度最大的弯道上,发挥高超的驾车技巧,超群的胆识与机敏,加速冲刺向前,力挫群雄,奔向胜利的终点。

一个优秀的企业家最可贵之处在于:审时度势、统观全局,在市低迷时出奇制胜,稳健而又快速地发展自己的企业。

当一般人埋怨市场不景气而放慢脚步的时候,深圳粤海的领导者们,自觉以国家的宏观发展战略为依据,及时调整了企业的产业结构和投资方向,采取果断有力的措施,压缩铺得过大的房地产规模,把有限的资金,投向中心城市和国家重点扶持的通讯、交通项目。

一九九四1994年,根据“压规模、保重点”的原则,深圳粤海压缩了其他所有房地产项目,而把眼光瞄向古人称为“人间天堂”,今人誉为“大上海后花园”的,外向型经济日趋活跃的开放城市——苏州,投资4亿元,兴建苏州粤海广场。该广场位于苏州市商业旺区,集酒店、娱乐、购物、商物诸功能于一体,占地二点五2.5万平方米、建筑面积达10万平方米。整个建筑群,既继承了苏州园林的古朴典雅风格,又融入了现代化建筑的崭新概念,是苏州市又一标志性建筑,被当地行家誉为“世纪之作”。

几乎与此同时,他们在深圳连续收购了两家电话机生产企业,注入资金进行扩建改造,并在深圳科技工业园成立了“深圳粤海电讯有限公司”,开始进军高科技领域。目前,该公司已具备了年产通讯终端六百600万台的生产能力,其产品绝大部分均销欧美市场。

1996一九九六年,深圳粤海投资2亿多元,取得了重庆机场高速公路的控股权。这条全长二十二点八22.8公里的高等级公路,是连接重庆江北机场与市区的黄金通道。收购后不久,重庆直辖市挂牌,各路商贾云集山城,这条高等级公路车流量剧增,收入相当稳定。深圳粤海投资国家基础设施建设受到商界人士的注意。

紧接着,深圳粤海又投资1亿多元,与河源市合作,兴建全长二十一21公里的超一级公路——河埔大道。这条超一级公路现已全线贯通,每天车流量达6000六千辆左右。

 

站在国际轨道上竞争

1994一九九四年,深圳粤海获知宝安一家外资电话厂因股东利益纠纷而濒临解体,便果断出击,以低廉的价格收购了该企业百分之八十五85%的股权。当年,这家企业就为粤海赚了好几百万元。第二年,深圳粤海如法炮制,获得了宝安另一家也是生产电话机企业的控股权。之后,深圳粤海不断加强对这两家公司的经营管理,并注入大量资金进行扩建和改造。现在,以这两家企业为基础建立起来的深圳粤海电讯有限公司,形成了年生产高品质无绳电话机、手机600六百多万部的规模。

该公司为了紧紧瞄准国际通讯产品的先进水平和质量标准,跟上、准国际通讯行业的节拍,在韩国和香港分别设立了产品开发研究室,收集、研究国际电讯市场的信息与动向,并迅速反馈给总部,作出准确而快速的决策。例如,一九九四1994年,10信道通讯终端产品在当时还算是先进的。但是,到一九九五199512十二月开始,美国市场要求二十五25信道的通信终端产品,深圳粤海电讯设在韩国的设计室仅用3个月时间便研制出了25二十五信道无绳电话机新产品,率先第一家打入美国市场。199519961997一九九五、一九九六、一九九七连续三年,深圳粤海电讯有限公司生产的5信道无绳电话机畅销美国市场,占有全美市场五分之一1/5的份额,是美国贝尔公司最大的无绳电话机制造供应商。

在欧洲市场,深圳粤海生产的无绳电话以其高品质、低价位,外型美观便携等优势倍受广大消费者青睐。

现代通讯终端以其专业性、实用性逐步进入电子消费品市场范畴,品种更新换代周期极短。这就对电信业提出了产品必须高科技含量、低成本、快速换代的严峻课题。

谁抢在信息时代的潮头,站在国际水平的“制高点”上,谁就能赢得先机走向胜利。深圳粤海电讯有限公司深刻地认识到这一点。

创建不到5年,总资产已达5亿元,员工已超过四千4000人(其中外籍工程技术人员达200二百多人)的深圳粤海电讯有限公司,强化产品的超前开发意识,先后设计、开发了由初级室内无绳电话到2000MHS个人数码电话等一系列产品,并达到生产2000MHS数字电话中国频率标准。

近几年,粤海电讯先后通过了国际ISO9001质量体系认证,取得了BABTFCCCSA认证资格,并拥有数十台自动插件机和高精度铝片机生产设备,已形成了开发、生产、检验、中试工程、培训及展销一条龙的规模,成了配套完善的通讯产品开发、生产及出口基地。

中国电讯产品市场是容量最大、潜力最大、购买超前、颇具活力的市场。

1998一九九八年,粤海电讯调整市场策略,一边与日本驰名世界的品牌商“日立”集团洽谈合作方案,一边采用“反弹琵琶”策略,将具有世界领先水平优质低价产品返销国内,争取在国内电讯市场占一席之地。

 

挑战之中抓机遇

中国是世界第二大啤酒生产国,1996一九九六年产量达到1600一千六百万吨,仅次于美国。但是,全国800八百多家啤酒厂中,年产量5万吨以上的仅50五十多家,10万吨以上的不足20二十家,少于4万吨的却占91%百分之九十一。因此,我国虽属啤酒生产大国,但生产企业多、规模小、市场占有率低。

1992一九九二年以来,世界排名前十名的国外大啤酒集团凭借其强大的经济实力,先进的技术和著名品牌,通过各种渠道纷纷进军我国市场。我国年产5万吨以下的啤酒生产厂家已有80%百分之八十与外商合作。中国成了名符其实的国际啤酒市场。

国有啤酒工业面临着严峻的挑战。

如何一方面继续开放市场,一方面又能保护和发展民族啤酒业?凡是有社会责任心的企业家都在思考这一问题。

深圳粤海希望为振兴我国的啤酒业贡献自己的一份力量。

深圳粤海凭着多年的啤酒生产经验和技术以及资金筹集等方面的优势,抓住国企改革的有利时机,大举挥师北上,过军东北三省。从一九九六1996年下半年至1997一九九七年上半年,先后在黑龙江省、吉林省合资组建了牡丹江粤海镜泊啤酒有限公司、佳木斯粤海佳凤啤酒有限公司、大庆粤海晓雪啤酒有限公司、粤海银瀑啤酒有限公司,并取得了这四家啤酒公司的控股权。

在此基础上,粤海啤酒北方(集团)公司组建完成。至此,基本形成了以深圳“金威”啤酒为龙头,南北呼应,拥有广阔的带状市场的大市场格局。一九九七1997年以来粤海方投入2.36亿三千六百万元巨额资金进行大规模扩建改造,使粤海啤酒北方(集团)的年生产能力从1996一九九六年的20二十万吨,提高到1997一九九七年的35三十五万吨,1998一九九八年将达到年产50五十万吨。

深圳粤海兼并东北四家啤酒厂,并不单纯是一个孤立的商业行为。他们选择啤酒业为突破口,其目的是要组建中国的啤酒集团,确立中国啤酒业在国际上的实力地位,最终与世界啤酒大企业集团抗衡与竞争。

1997一九九七11十一月,上海粤海长兴船务工程有限公司成立。该公司分别由上海、江苏和深圳粤海等4家公司合资组建,总投资三千3000万美元其中粤海占控股地位。

该公司拥有浦东开发区对岸宝山区长兴岛4公里深水岸线的开发权。此地具有修船得天独厚的优良条件,为国内所少见。第一期工程将建成二万二千22000吨举力浮船坞和四百400米长的修船码头,具备八万80000吨级巴拿马型船的修理能力,形成年产值三千3000万美元的修船规模。

深圳粤海的决策者们认为:上海作为我国的经济中心,随着浦东开发区开放步伐的加快,必将带动长江三角洲及沿江五省一市强劲的经济增长势头。加上其原有的远东航运及金融中心的历史地位,上海港和黄埔江外高桥深水区的开发,大型集装箱码头的建设,将使上海成为国际航运中心,必然需要有配套的修船基地。而上海目前及周边、沿江地区的修船能力受各方条件的制约,相对不足。

长兴岛地处长江入海口,与浦东新区隔江相望,紧邻上海港中外轮集散地鸭窝沙锚地,东西靠海、北望崇明岛,且与沿海开放港口连云港、北仑港和舟山港毗连,地理位置十分优越。粤海选定长兴岛新开港以东4公里长的岸线作为厂址,该岸线前沿1000一千米宽的水域均是10米以上的深水区,30三十万吨级的船舶可在此处掉头,而不影响靠近另一侧的江岸主航道中的船舶航行,是一个较理想的修船基地。

深圳粤海雄心勃勃,他们最终的目标是要在这里建成我国最大的修船厂,成为上海国际航运中心不可缺少的配套基地。

正当深圳粤海在上海、东北等地频频出击,大展宏图,亟需大量投资的关键时刻,亚洲金融风暴发生了,国际金融中心的香港也面临负增长的阵痛,原来频频在港融资的通道严重堵塞,粤海公司遇到了麻烦,面临严峻的考验。

 

经营手段常出新

1994一九九四年国内经济低潮期,深圳粤海的领导者们认为:必须迅速调整策略,优化产业结构,扩大规模,增强企业的抗风险能力;而企业需要大步发展的时候,仅靠商品经营显然是不够的,必须进行资产经营。资产经营的风险虽然比商品经营风险要大,但其内容更丰富、功能更多、如果经营有方,管理得力,那么效益明显。否则,资产经营是个陷阱,风险很大。他们运用并购、重组等现代经营手段,利用各种金融工具,发挥资产经营“四两千斤”的威力,实现企业低成本扩张。

1997一九九七4月,深圳粤海以5000五千万元受让了上海上市公司“新亚快餐”百分之四十一点八41.8%的发起人法人股,成为该上市公司的最大股东。

这是全国第一家异地到上海“买壳上市”的非上市公司,也是有香港红筹股背景的公司第一家回内地收购上市公司,同时还是第一家在收购时即公开承诺5年之内不转让资产的公司。

深圳粤海的这一举措,当时在全国金融证券界、经济界和新闻界反响很大,对1997一九九七年全国掀起上市公司的兼并热潮起了推波助澜作用。

深圳粤海受让“新亚快餐”并非一帆风顺。1997一九九七年每股收益由1996一九九六年的一分钱跌为亏损0.49零点四九元,并于428二十八日被中国证监会列入“ST”名单,成为中国首批十六16家“特别处理”股票中的一员。一时间,市场揣测之声四起,更有人讥讽道:粤海检了一篮烂苹果。

深圳粤海没有按中国股市资产重组的常规行事。他们拿出的思路是:先积极稳妥清理不良资产、调整主营业务(快餐),再寻找最佳时机调整业务结构,注入优良资产,开发新的利润增长点。

深圳粤海花了近一年时间将”新亚快餐“的大部分不良资产进行清理剥离,完成了捡“烂苹果”出篮子的工作。1998一九九八4月,“新亚快餐”更名为“粤海发展”

紧接着,“粤海发展”购入第一个资产项目,是以五千5000万元收购了中港合资的江苏江盛造船有限公司百分之四十五45%的股权,成为江盛造船最大的股东,并改名为江都粤海造船有限公司。

深圳粤海在收购江盛造船时与香港江盛集团商定,五千5000万元收购款分期支付,其条件是与江盛造船每年完成的利润挂钩,这在国内可谓是又一独创的收购付款方式。

江盛造船,以建造各类浮船坞及特种高性能船舶为主,在建造中量级船舶方面有比较突出的优势。这个造船公司已为三十30多家外商建造出口船127一百二十七艘,出口产品占生产总值的80%百分之八十以上,获世界上多个国家船级社的认可。

一九九八1998824二十四日,该造船公司与美国某部门签订了三千3000万美元的军用浮船坞合同,到二零零零2000年的生产任务已排得满满当当。预测至2000二零零零年,该企业年收入可达3亿元,税后利润可达5000五千多万元,粤海可获利二千2000万元。

粤海发展的第二单资产交易是深圳粤海将其拥有的苏州粤海广场泰园的物业置换给上市公司“粤海发展”。用丁迅的话说是:“第一单是按照公平交易原则做的,第二单是‘入乡随俗’的做法,就是给上市公司很强的‘补药’”。对此,市场反映强烈,“粤海发展”的股价一路上扬。

金秋八月,是个收获的季节。据1998一九九八828二十八日《上海证券报》报道:深沪两地803八百零三家上市公司排名榜中,“粤海发展”净资产收益率达百分之四十三43%,排名第一;每股收益0.586零点五八六元,排名第七,一举扭转了亏损局面,跨入了绩优股行列。

深圳粤海挺进大上海,介入国内资本市场,进行实业投资的大幕已经拉开!

深圳粤海正按照党的十五大提出的,朝着建立跨行业、跨地区、跨所有制、跨国大企业集团的宏伟目标迈进!

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